Наскоро се появиха слухове на световния пазар на контейнерни маршрути, чеамерикански път, наБлизкоизточен път, наМаршрутът на Югоизточна Азияи много други маршрути са претърпели космически експлозии, което е привлякло широко внимание.Това наистина е така и това явление също предизвика тенденция на възстановяване на цената.Какво всъщност се случва?
"Игра на шах" за намаляване на капацитета
Множество спедиторски компании (включително Senghor Logistics) и хора от индустрията потвърдиха, че основната причина за космическата експлозия е, чекорабните компании стратегически са намалили капацитета на корабите, за да увеличат тарифите за товари през следващата година.Тази практика не е необичайна в края на годината, тъй като корабните компании обикновено се стремят да постигнат по-високи дългосрочни тарифи за товари през следващата година.
Последният доклад на Alphaliner показва, че от навлизането в четвъртото тримесечие броят на свободните контейнерни кораби в световен мащаб рязко се е увеличил.В момента има 315 празни контейнерни кораба по света, общо 1,18 милиона TEU.Това означава, че има 44 повече свободни контейнерни кораба, отколкото преди две седмици.
Тенденцията за нарастване на товарните тарифи по морския маршрут в САЩ и причините за космически експлозии
По американския маршрут текущата ситуация на космическа експлозия в корабоплаването се разпростира до 46-та седмица (т.е. средата на ноември) и някои гиганти в корабоплаването също обявиха увеличение на тарифите за превоз с 300 щатски долара/FEU.Според минали тенденции в цените на товарите основната разлика в цените на пристанището между Запада и Изтока на САЩ трябва да бъде около 1000 щатски долара/FEU, но диапазонът на ценовата разлика може да бъде стеснен до 200 щатски долара/FEU в началото на ноември, което също косвено потвърждава пространството експлозивна ситуация в западните части на САЩ.
В допълнение към спедиторските компании, които намаляват капацитета, има и други фактори, които влияят върху американския маршрут.Сезонът за пазаруване "Черен петък" и Коледа в Съединените щати обикновено са от юли до септември, но тази година някои собственици на товари може да чакат да видят ситуацията с потреблението, което води до забавяне на търсенето.Освен това експресните корабни превози от Шанхай до Съединените щати също оказват влияние върху тарифите за товари.
Тенденции в товарните превози за други маршрути
Съдейки по индекса на товарите, цените на товарите също са се увеличили по много маршрути.Седмичният доклад за китайския пазар за експортни контейнерни превози, публикуван от Shanghai Shipping Exchange, показва, че цените на товарите по океански маршрути са се повишили стабилно, а цялостният индекс леко се е колебал.На 20 октомври Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index, публикуван от Shanghai Shipping Exchange, беше 917,66 пункта, увеличение от 2,9% спрямо предишното издание.
Например, цялостният товарен индекс за експортни контейнери от Шанхай се е увеличил с 2,9%, маршрутът през Персийския залив се е увеличил с 14,4%, аЮжноамерикански пътсе е увеличил с 12,6%.Въпреки това, тарифите за превоз наЕвропейски маршрутиса относително стабилни и търсенето е относително бавно, но основните показатели на търсенето и предлагането постепенно се стабилизират.
Този инцидент с „космическа експлозия“ по глобалните маршрути изглежда прост, но зад него стоят много фактори, включително намаляването на стратегическия капацитет на корабните компании и някои сезонни фактори.Във всеки случай този инцидент имаше ясно въздействие върху цените на товарите и привлече вниманието на световната индустрия за товарни превози.
Изправени пред феномена на космическата експлозия и повишаването на цените по основните маршрути по света,Senghor Logisticsпрепоръчвам товавсички клиенти не забравяйте да резервирате място предварително и да не чакате спедиторската компания да актуализира цената, преди да вземе решение.Тъй като след като цената бъде актуализирана, мястото в контейнера вероятно ще бъде напълно резервирано.
Време на публикуване: 30 октомври 2023 г
