Победата на Тръмп наистина може да доведе до големи промени в глобалния търговски модел и пазара на корабоплаването, а собствениците на товари и спедиторската индустрия също ще бъдат значително засегнати.
Предишният мандат на Тръмп беше белязан от поредица от смели и често противоречиви търговски политики, които промениха динамиката на международната търговия.
Ето подробен анализ на това въздействие:
1. Промени в модела на световната търговия
(1) Протекционизмът се завръща
Един от отличителните белези на първия мандат на Тръмп беше преминаването към протекционистични политики. Митата върху редица стоки, особено от Китай, са насочени към намаляване на търговския дефицит и съживяване на производството в САЩ.
Ако Тръмп бъде преизбран, той вероятно ще продължи този подход, като вероятно ще разшири митата към други страни или сектори. Това може да доведе до увеличаване на разходите за потребителите и предприятията, тъй като митата обикновено правят вносните стоки по-скъпи.
Корабоплавателната индустрия, която разчита в голяма степен на свободното движение на стоки през границите, може да се сблъска със значителни смущения. Повишените тарифи могат да доведат до по-ниски търговски обеми, тъй като компаниите коригират веригите за доставки, за да намалят разходите. Докато бизнесът се справя със сложността на по-протекционистичната среда, маршрутите за корабоплаване може да се променят и търсенето на контейнерни превози може да варира.
(2) Преоформяне на системата от глобални търговски правила
Администрацията на Тръмп преоцени системата от глобални търговски правила, многократно постави под въпрос рационалността на многостранната търговска система и се оттегли от множество международни организации. Ако той бъде преизбран, тази тенденция може да продължи, създавайки много дестабилизиращи фактори за световната пазарна икономика.
(3) Сложността на китайско-американските търговски отношения
Тръмп винаги се е придържал към доктрината „Америка на първо място“ и политиката му към Китай по време на неговото управление също отразява това. Ако той отново поеме поста, китайско-американските търговски отношения може да станат по-сложни и напрегнати, което ще окаже дълбоко въздействие върху търговските дейности между двете страни.
2. Въздействие върху пазара на корабоплаването
(1) Колебания в търсенето на транспорт
Търговската политика на Тръмп може да повлияе на износа на Китай заСАЩ, като по този начин засяга търсенето на транспорт по транстихоокеанските маршрути. В резултат на това компаниите могат да пренастроят своите вериги за доставки и някои поръчки може да бъдат прехвърлени към други държави и региони, което прави цените на морския транспорт по-нестабилни.
(2) Корекция на транспортния капацитет
Пандемията от COVID-19 разкри крехкостта на глобалните вериги за доставки, като накара много компании да преразгледат зависимостта си от доставчици от един източник, особено в Китай. Преизбирането на Тръмп може да ускори тази тенденция, тъй като компаниите може да се стремят да преместят производството си в страни с по-благоприятни търговски отношения със Съединените щати. Тази промяна може да доведе до повишено търсене на транспортни услуги до и отВиетнам, Индия,Мексикоили други производствени центрове.
Преходът към нови вериги за доставки обаче не е без предизвикателства. Компаниите може да се сблъскат с повишени разходи и логистични пречки, докато се адаптират към новите стратегии за снабдяване. Корабоплавателната индустрия може да се наложи да инвестира в инфраструктура и капацитет, за да се адаптира към тези промени, което може да изисква време и ресурси. Тази корекция на капацитета ще увеличи несигурността на пазара, което ще доведе до значителни колебания на тарифите за превоз от Китай до Съединените щати през определени периоди.
(3) Тесни тарифи за товари и място за доставка
Ако Тръмп обяви допълнителни мита, много компании ще увеличат доставките, преди новата тарифна политика да бъде приложена, за да избегнат допълнителни тарифни тежести. Това може да доведе до рязко увеличение на доставките за Съединените щати в краткосрочен план, вероятно концентрирано през първата половина на следващата година, с огромно въздействие върхуморски превозивъздушен транспорткапацитет. В случай на недостатъчен транспортен капацитет, спедиторската индустрия ще се сблъска със засилване на явлението бързане за места. Често ще се появяват пространства с високи цени и цените на товарите също ще се повишат рязко.
3. Влияние на собствениците на товари и спедиторите
(1) Натиск върху разходите върху собствениците на товари
Търговската политика на Тръмп може да доведе до по-високи тарифи и транспортни разходи за собствениците на товари. Това ще увеличи оперативния натиск върху собствениците на товари, принуждавайки ги да преоценят и коригират своите стратегии за веригата за доставки.
(2) Оперативни рискове при спедицията
В контекста на ограничен капацитет за превоз и нарастващи тарифи за превоз, спедиторските компании трябва да отговорят на спешното търсене на клиенти за пространство за превоз, като в същото време поемат натиска върху разходите и оперативните рискове, причинени от недостига на пространство за превоз и растящите цени. В допълнение стилът на управление на Тръмп може да засили контрола върху безопасността, съответствието и произхода на вносните стоки, което ще увеличи трудността и оперативните разходи за спедиторските компании да отговарят на стандартите на САЩ.
Преизбирането на Доналд Тръмп ще окаже значително влияние върху глобалната търговия и пазарите за корабоплаване. Въпреки че някои фирми могат да се възползват от фокусирането върху производството в САЩ, общото въздействие вероятно ще доведе до повишени разходи, несигурност и преконфигуриране на глобалната търговска динамика.
Senghor Logisticsсъщо така ще обърне голямо внимание на тенденциите в политиката на администрацията на Тръмп, за да коригира своевременно решенията за доставка за клиентите, за да реагират на възможни пазарни промени.
Време на публикуване: 13 ноември 2024 г
