Evergreen и Yang Ming наскоро издадоха друго известие: от 1 май GRI ще бъде добавен към Далечния изток-Северна Америкамаршрут, а цената на навлото се очаква да се увеличи с 60%.
В момента всички големи контейнерни кораби в света прилагат стратегията за намаляване на пространството и забавяне. Тъй като обемът на глобалните товари започва да се увеличава, след като големите корабни компании обявиха на 15 април, че ще наложат допълнителни такси за GRI,Evergreen и Yang Ming наскоро обявиха, че ще добавят GRI допълнителни такси отново от 1 май.
ЕвъргрийнИзвестието на логистичната индустрия показва, че от 1 май тази година се очаква Далечният изток, Южна Африка, Източна Африка и Близкият изток даСАЩи Пуерто Рико ще увеличи GRI на 20-футови контейнери с US$900; GRI на 40-футови контейнери ще бъде таксуван допълнително с $1000; Контейнерът с височина 45 фута таксува допълнително $1266; 20-футовите и 40-футовите хладилни контейнери увеличават цената с $1000.
Янгминсъщо така информира клиентите, че тарифата за навло Далечен Изток-Северна Америка ще се увеличи леко в зависимост от маршрута. Средно около 20 фута ще бъдат таксувани допълнително $900; 40 фута ще бъдат таксувани допълнително $1000; специалните контейнери ще бъдат таксувани допълнително $1,125; и 45 фута ще бъдат таксувани допълнително $1266.
Освен това световната корабна индустрия като цяло вярва, че цените на товарите трябва да се върнат към нормалните нива. Разбира се, увеличаването на GRI от някои корабни компании този път вече се е случило и изпращачите и спедиторите, които са изпращали наскоро, трябва да комуникират с корабните компании и клиентите предварително, за да избегнат засягане на пратките.
Време на публикуване: 26 април 2023 г
