Наскоро много корабни компании обявиха нов кръг от планове за коригиране на тарифите за товари, включително Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM и др. Тези корекции включват тарифи за някои маршрути като Средиземно море, Южна Америка и крайморски маршрути.
Hapag-Lloyd ще увеличи GRIот Азия до западния бряг наЮжна Америка, Мексико, Централна Америка и Карибитеот 1 ноември 2024 г. Увеличението се отнася за 20-футови и 40-футови контейнери за сухи товари (включително контейнери с голям куб) и 40-футови неработещи хладилни контейнери. Стандартът за увеличение е 2000 щатски долара на кутия и ще бъде валиден до второ нареждане.
Hapag-Lloyd публикува съобщение за корекция на тарифите за товари на 11 октомври, като обяви, че ще увеличи FAKот Далечния изток доЕвропаот 1 ноември 2024 г. Корекцията на ставката се прилага за 20-футови и 40-футови сухи контейнери (включително високи шкафове и 40-футови неработещи хладилници), с максимално увеличение от 5700 щатски долара, и ще бъде валидна до второ нареждане.
Maersk обяви увеличение на FAKот Далечния изток до Средиземно море, в сила от 4 ноември. Maersk обяви на 10 октомври, че ще увеличи скоростта на FAK по маршрута от Далечния изток до Средиземноморието от 4 ноември 2024 г., с цел да продължи да предоставя на клиентите широка гама от висококачествени портфолиа от услуги.
CMA CGM издаде съобщение на 10 октомври, обявявайки товаот 1 ноември 2024 г, ще коригира новата ставка за FAK (независимо от класа на товара)от всички азиатски пристанища (обхващащи Япония, Югоизточна Азия и Бангладеш) до Европа, като максималната ставка достига 4400 щатски долара.
Wan Hai Lines издаде известие за увеличение на цените на товарите поради нарастващите оперативни разходи. Корекцията е за каргоизнесени от Китай в крайморския сегмент на Азия. Специфичното увеличение е: 20-футовият контейнер се увеличава с 50 USD, 40-футовият контейнер и 40-футовият контейнер с висок куб се увеличават със 100 USD. Корекцията на тарифите за навло е планирана да влезе в сила от 43-та седмица.
Senghor Logistics беше доста заета преди края на октомври. Нашите клиенти вече започнаха да се запасяват с продукти за Черен петък и Коледа и искат да знаят последните тарифи за товари. Като една от страните с най-голямо търсене на внос, Съединените щати прекратиха 3-дневната стачка в големите пристанища на Източното крайбрежие и крайбрежието на Мексиканския залив в началото на октомври. обачевъпреки че операциите вече са възобновени, все още има закъснения и задръствания на терминала.Ето защо ние също така информирахме клиентите преди празника на Националния празник на Китай, че ще има контейнерни кораби на опашка за влизане в пристанището, което ще се отрази на разтоварването и доставката.
Ето защо, преди всеки голям празник или промоция, ние ще напомняме на клиентите да изпратят възможно най-скоро, за да се намали въздействието на някои форсмажорни обстоятелства и въздействието на увеличенията на цените на корабните компании.Добре дошли, за да научите за най-новите тарифи за товари от Senghor Logistics.
Време на публикуване: 15 октомври 2024 г
