Транзитно пристанище:Понякога се нарича още "транзитно място", това означава, че стоките отиват от пристанището на отправяне до пристанището на местоназначение и преминават през третото пристанище в маршрута. Транзитното пристанище е пристанището, където транспортните средства се акостират, товарят и разтоварват, попълват и т.н., а стоките се претоварват и транспортират до пристанището на местоназначение.
Има както спедиторски компании за еднократно претоварване, така и спедитори, които сменят сметки и претоварват поради освобождаване от данъци.
Състояние на транзитното пристанище
Транзитното пристанище обикновено еосновен порт, така че корабите, които акостират в пристанището за трансбордиране, обикновено са големи кораби от основните международни морски маршрути и фидерни кораби, които отиват до и от различни пристанища в региона.
Пристанище на разтоварване/място на доставка=транзитно пристанище/пристанище на местоназначение?
Ако се отнася само заморски транспорт, пристанището на разтоварване се отнася за транзитното пристанище, а мястото на доставка се отнася за пристанището на местоназначение. Когато резервирате, обикновено трябва само да посочите мястото на доставка. От корабната компания зависи дали да претовари или към кое транзитно пристанище да отиде.
В случай на мултимодален транспорт пристанището на разтоварване се отнася до пристанището на местоназначение, а мястото на доставка се отнася до местоназначението. Тъй като различните портове за разтоварване ще имат различнитакси за претоварване, пристанището за разтоварване трябва да бъде посочено при резервация.
Магическото използване на транзитните пристанища
Безмитен
Това, за което искаме да говорим тук, е сегментен трансфер. Задаването на транзитното пристанище като пристанище за свободна търговия може да постигне целта нанамаляване на тарифите.
Например Хонконг е пристанище за свободна търговия. Ако стоките се прехвърлят в Хонг Конг; стоките, които не са специално определени от държавата, могат основно да постигнат целта на освобождаване от данък върху износа и дори ще има субсидии за данъчни отстъпки.
Дръжте стоки
Тук става въпрос за транзита на корабната компания. В международната търговия различни фактори карат стоките по средата на пътя да не могат да се движат напред и стоките трябва да бъдат задържани. Изпращачът може да подаде молба до корабната компания за задържане преди пристигането на транзитното пристанище. След като търговският проблем бъде решен, стоките ще бъдат изпратени до пристанището на местоназначение. Това обикновено е относително по-лесно за маневриране от директен кораб. Но цената не е евтина.
Код на транзитно пристанище
Един кораб ще акостира в множество пристанища, така че има много кодове за влизане в пристанище, които са последващи кодове на транзитни пристанища, подадени на един и същи кей. Ако изпращачът попълни кодовете по желание, ако кодовете не могат да бъдат съпоставени, контейнерът няма да може да влезе в пристанището.
Ако съответства, но не и реалното транзитно пристанище, тогава дори ако влезе в пристанището и се качи на борда на кораба, той ще бъде разтоварен на грешното пристанище. Ако модификацията е правилна преди изпращането на кораба, кутията може също да бъде разтоварена на грешно пристанище. Разходите за повторно изпращане могат да бъдат много високи и може да се наложат тежки санкции.
Относно условията за трансбордиране
В процеса на международен превоз на товари, поради географски или политически и икономически причини и др., товарът трябва да бъде претоварен на определени пристанища или други места. При резервация е необходимо да се ограничи транзитното пристанище. Но в крайна сметка зависи дали корабната компания приема транзит тук.
Ако бъдат приети, правилата и условията на транзитното пристанище са ясни, обикновено след пристанището на местоназначение, обикновено свързано чрез „VIA (през)“ или „W/T (с трансбордиране в..., трансбордиране в...)“ . Примери за следните клаузи:
Транзитно пристанище Пристанище на товарене: Шанхай, Китай
Пристанище на дестинация: Лондон UK W/T Хонг Конг
В действителната ни работа не трябва директно да третираме транзитното пристанище като пристанище на местоназначение, за да избегнем грешки при транспортиране и ненужни загуби. Тъй като пристанището за трансбордиране е само временно пристанище за прехвърляне на стоки, а не крайната дестинация на стоките.
Senghor Logistics не само помага да се направи подходящо решение за доставка, включително график на плавателния съд и предварителна проверка на вносните мита и данъци за нашите клиенти в страните на местоназначение, за да позволи на нашите клиенти да разберат добре бюджетите за доставка, но също така предлагаудостоверителна услугаза да помогне за намаляване на митата за клиентите.
Време на публикуване: 23 май 2023 г
