WCA Съсредоточете се върху международния бизнес по море въздух до врата
banenr88

НОВИНИ

Според надеждни източници, задръстванията на товарните кораби са се разпространили отСингапур, едно от най-натоварените пристанища в Азия, до съседнитеМалайзия.

Според Bloomberg неспособността на голям брой товарни кораби да завършат операциите по товарене и разтоварване по график е причинила сериозен хаос във веригата за доставки, а времето за доставка на стоките също е забавено.

В момента около 20 контейнеровоза са закотвени във водите край Порт Кланг на западния бряг на Малайзия, на повече от 30 километра западно от столицата Куала Лумпур. Порт Кланг и Сингапур се намират в Малакския пролив и са ключови свързващи пристанищаЕвропа, наБлизък изтоки Източна Азия.

Според пристанищната администрация на Кланг, поради продължаващото задръстване в съседните пристанища и непредсказуемия график на корабните компании, се очаква ситуацията да продължи през следващите две седмици, а времето за забавяне ще бъде удължено до72 часа. 

По производителност на контейнерни товари Port Klang се нарежда на второ мястоЮгоизточна Азия, на второ място след пристанище Сингапур. Малайзийският порт Кланг планира да удвои пропускателния си капацитет. В същото време Сингапур също активно изгражда пристанище Туас, което се очаква да стане най-голямото контейнерно пристанище в света през 2040 г.

Анализаторите на корабоплаването посочиха, че претоварването на терминала може да продължи до края наавгуст. Поради продължаващите закъснения и отклонения, тарифите за навло на контейнерните кораби савъзкръсна отново.

Порт Кланг, Малайзия, близо до Куала Лумпур, е важно пристанище и не е обичайно да видите голям брой кораби, чакащи да влязат в пристанището. В същото време, въпреки че е близо до Сингапур, пристанището Танджунг Пелепас в Южна Малайзия също е пълно с кораби, но броят на корабите, чакащи да влязат в пристанището, е сравнително малък.

След израелско-палестинския конфликт търговските кораби избягват Суецкия канал и Червено море, което причинява задръствания в морския трафик. Много кораби, които се насочват към Азия, избират да заобиколят южния край наАфриказащото не могат да зареждат или да товарят и разтоварват в Близкия изток.

Senghor Logistics горещо напомняклиенти, които имат стоки, изпратени до Малайзия, и ако контейнерът кораби, които сте резервирали транзит в Малайзия и Сингапур, може да има закъснения в различна степен. Моля, имайте предвид това.

Ако искате да научите повече за пратките до Малайзия и Сингапур, както и за най-новия пазар за доставка, можете да ни поискате информация.


Време на публикуване: 19 юли 2024 г